Tutto ebbe inizio con la "Numero UNO".

Da una piccola passione ad una grande azienda leader del settore. Tutto cominciò nel lontano 1968. Questa è la storia di due vite parallele. Di Valerio Luzzago e della sua leggendaria "Numero Uno" una MG TD del 1951 inconfondibilmente inglese; nella cui collezione ancora oggi primeggia incontrastata ed inalienabile. Valerio era alle prese con l'università e con i codici, ma il "sessantotto" fece sentire la sua influenza e la sua rivoluzione. Valerio si ribellò ai conformismi e decise che la “Numero Uno” sarebbe diventata la sua prima auto, la prima di una intera collezione. La inseguì nei sobborghi di Londra arrivando all’officina "Toulmin & Toulmin" dove l'acquisto'. Sapeva che era una vecchia signora la quale necessitava di parecchio lavoro per tornare sulle strade come nella passata giovinezza; ma non se ne preoccupò. Una volta comprata partì per tornare a casa in un viaggio all’insegna dell’avventura. La domò, superando le Alpi per valichi e passi ancora non violati dai tunnel. - La neve entrava dappertutto, dai finestrini, dalla capottina, persino dai buchi della carrozzeria - era da restaurare. Giorno dopo giorno, pezzo dopo pezzo la smontò e la rimontò. Le diede un corpo ed un'anima nuova. E un bel giorno di primavera del 1969 la “Numero Uno” tornò a correre come ai vecchi tempi.

Solo cinque anni più tardi si saldarono tra loro la passione e la scelta di vita di fare dell' auto d' epoca il proprio lavoro quotidiano. Dopo avere intrapreso vari viaggi in Inghilterra alla ricerca di altre auto da aggiungere alla collezione, che già vantava 18 pezzi, si rese conto che sarebbe stato troppo oneroso ed impegnativo mantenerla. Cercò un meccanico, un carrozziere, attrezzature adeguate ed infine un’auto officina. A sua insaputa stava dando forma alla prima azienda del settore. Valerio Luzzago inventò così il collezionismo dell' auto d'epoca come fenomeno commerciale. Fenomeno che ancora non esisteva sul mercato e non solo in Italia. Nelle riviste di automobili era infatti relegato all' offerta occasionale della vecchia auto usata di qualche privato. L’azienda cresce e si sviluppa negli anni successivi e oltre alla vendita di vetture d’epoca e da collezione, vengono aggiunte nuove attività. Si specializza nel restauro, nella vendita di ricambi dedicati, nel noleggio, nel brokeraggio e nell’organizzazione di aste.

                              

Nel 2010 arrivò il momento di dare spazio alla nuova generazione per garantirne la naturale prosecuzione e l'avvicendamento futuro. A Valerio si affiancarono i figli Ottavio e Nicolò nella prospettiva che nuove idee e l'entusiasmo dei loro vent’anni sapessero meglio interpretare anche il mondo dei giovani appassionati e ancor più sviluppare la Luzzago srl.

Nel 2012 valutazioni di carattere personale suggerirono alla proprietà della Luzzago srl scelte diverse. Se la crisi economica aveva pesato profondamente sul settore in Italia, il mercato internazionale era rimasto molto dinamico ed il valore di un marchio storico e conosciuto in tutto il mondo come "Luzzago" non poteva sfuggire all'attenzione di investitori stranieri. Da qui la decisione di questi di acquisire il marchio e di fare propria la una azienda che rappresentava la prima ed ineguagliabile realtà del settore. Nacque così la Luzzago 1975 srl.

Nel 2019, venuto meno l’interesse degli investitori e scaduto il termine per l’esercizio dell’opzione di vendita, la Famiglia Luzzago ha deciso di rientrare in prima persona nel settore acquisendo la proprietà della Luzzago 1975 srl. Continua così, con Valerio ed i figli Ottavio e Nicolò, la storia di un’azienda capostipite del mercato dell’auto da collezione; che iniziata con passione nel lontano 1975 porta con sé in eredità l' esperienza di oltre dodicimila auto vendute ed un parco di oltre 150 auto di prestigio di ogni epoca.

Acquistiamo e vendiamo auto e moto d'epoca, storiche ed da collezione in tutta Italia. Vendi il tuo veicolo storico tramite Luzzago 1975. Offri la tua auto o moto da collezione.

Valerio Luzzago si racconta