XJSC 5.3 V12 Automatic Hess & Eisenhardt Auto d'epoca in vendita da Luzzago 1975 a Brescia
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XJSC 5.3 V12 Convertible Automatic Hess & Eisenhardt (1 of 2100)

C815 - (1 of 2100)

Jaguar XJSC 5.3 V12 Convertible Automatic Hess & Eisenhardt (1 of 2100) - 1988

Jaguar XJSC 5.3 V12 Convertible Automatic Hess & Eisenhardt (1 of 2100) - 1988
Venduta

Storia del modello e curiosità

Decappottabile Hess & Eisenhardt
Dal 1986, una versione completamente convertibile era disponibile presso alcuni rivenditori, modificata da Hess & Eisenhardt negli Stati Uniti. L'azienda di carrozzerie Hess & Eisenhardt aveva sede in Ohio, negli Stati Uniti, e costruì modifiche decappottabili per la XJ-S sotto contratto con Jaguar, prima che la XJ-S full convertibile ufficiale costruita da Jaguar diventasse disponibile nel 1988.

La decappottabile Hess & Eisenhardt differiva dalla successiva XJS decappottabile costruita dalla Jaguar poiché la sua capote non imbottita si ripiegava più in profondità nella struttura della carrozzeria dell'auto risultando in un profilo posteriore più pulito quando il tetto veniva abbassato. Per accogliere questo elemento di design, le decappottabili Hess & Eisenhardt hanno due serbatoi di carburante separati, posizionati per consentire al tetto di rientrare completamente. Il processo di conversione della Jaguar XJS coupé di serie nella H&E Convertible includeva la rimozione post-produzione del tetto, il taglio della carrozzeria in diverse sezioni, l'aggiunta di rinforzi in acciaio dietro il sedile del conducente e pesi da 9,1 kg (20 libbre) posizionati appena dietro i fari per eliminare la risonanza armonica causata dalle significative modifiche apportate all'auto. Le decappottabili H&E XJS sono facilmente identificabili dal tettuccio ribaltabile inferiore e da due piccoli stemmi situati appena dietro le ruote anteriori. La successiva Jaguar full decappottabile aveva una capote imbottita più pesante che non si piegava più in basso come la H&E decappottabile, ma conservava quasi tutti i componenti originali della coupé.

Il numero di H&E Jaguar XJS prodotte è sconosciuto, in parte perché un incendio nello stabilimento Hess & Eisenhardt ha distrutto la maggior parte dei record relativi alle conversioni della Jaguar XJS. Secondo alcune fonti, sono state convertite in totale 2.100 auto.


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Dati tecnici

Marca
Jaguar
Modello
XJSC 5.3 V12 Convertible Automatic Hess & Eisenhardt (1 of 2100)
Anno
1988
Chilometraggio
53554 (strumento)
Carburante
Benzina
N. porte
2
N. posti a sedere
2
Colore esterno
Bianco
Colore interno
Nero
Cambio
Automatico
Marce
4 + R
Cilindrata
5344
Cilindri
12
Targa
Italiana
Guida
Sinistra
KW/CV
221/300
Disponibilità
Venduta

Optional

ABS
Airbag
Autoradio
Cerchi in lega
Fendinebbia
Finestrini elettrici
Freni a disco
Interni in pelle
Matching Numbers
Servosterzo
Tettuccio apribile

  Condizioni di vendita
  Pratiche automobilistiche

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