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Yamaha Honda CB 550 Four - 1975
€ 5.500
Possibilità di finanziamento
Storia del modello e curiosità
La CB 550 monta un motore strettamente derivato dalla precedente CB 500 ma con alesaggio maggiorato, con cilindrata da 544 cm³ a quattro cilindri in linea raffreddato ad aria a carter umido con distribuzione SOHC. La prima versione, la CB 550K, era derivata direttamente dalla precedente CB 500 e aveva quattro tubi di scarico con quattro silenziatori e ruote a raggi. La CB 550 fu sostituita nel 1979 dalla Honda CB 650, che era dotataa di motore completamente nuovo.
Rispetto alla CB 750 a carter secco del 1969 dalla quale derivava, sia la CB 500 che la CB 550 erano molto più piccole e leggere. La CB 550K condivideva alcune componenti con la CB 750 e si inseriva nella gamma delle quattro cilindri Honda di media cilindrata.
Dal 1975 al 1977 venne offerta una seconda versione della CB 550, la CB 550 F "Super Sport".[1] La CB550F condivideva motore, strumentazione, luci, ruote, freni e telaio con la CB 500K. La CB 550 F inoltre aveva uno scarico del tipo quattro in uno più leggero, un manubrio leggermente più piatto e un serbatoio del carburante diverso senza cromature. La CB 550 F faceva parte della gamma Honda Super Sport, insieme alla CB 400 F e alla CB 750 F.
Entrambi i modelli CB 550F e CB 550K avevano freno posteriore a tamburo e un freno a disco anteriore singolo.
Dati tecnici
Optional
Condizioni di vendita
Pratiche automobilistiche
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