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Descrizione

"LUZZAGO PREMIUM QUALITÀ" sono vetture selezionate da noi per la loro alta qualità. Ogni automobile viene premiata con questo riconoscimento secondo criteri rigorosi.

Disponibile da oggi una Ferrari 612 Scaglietti HGT2 (OTO) One-to-One. Ecczionali condizioni generali, mantenuta in modo maniacale, pari al nuovo.

L'esemplare offerto è una versione speciale su ordinazione (OTO) con moltissimi accessori extra montanti per renderla ancora più esclusiva.
-HGT2 Pack
-Carrozzeria colore Tour de France
-Interni in pelle rossa con tappetini in tinta
-Sedili Daytona
-Cinture di sicurezza rosse
-Strumento contagiri Rosso
-Pinze freni colorate di giallo
-Dischi in carboceramica
-Connettore ipod
-Stemma Scuderia Ferrari sulle fiancate
-Sensori di parcheggio
-Telecamera retromarcia
-Ruota di scorta

Storia della vettura offerta:
Questa 612 Scaglietti è stata costruita per essere consegnata a Dubai con le specifiche tecniche richieste dallo Sceicco al modico costo di acquisto di 230.000 sterline.

Successivamente è stata venduta ad un concessionario di auto usate conosciuto Al Tayar Motors che ha venduto la Scaglietti ad un dottore. L'auto è stata poi acquistata da Reem Autos dal Sig. Robert Deacon Elliott. Dopo aver goduto dell'auto a Dubai dove viveva, ha deciso di portarla con se in UK, qui tutti i dazi doganali e tasse sono debitamente state pagate.

L'automobile di cui disponiamo possiede lo storico completo dei tagliandi e dei suoi ex proprietari a partire dalla consegna. E' sempre stata preservata e curata in luoghi asciutti ed idonei alla tipologia di automobile.

A questa 612 sono poi già stati eseguiti i lavori di manutenzione ordinari e straordinari maggiori quali tagliando e sostituzione cinghie distribuzione.

Il prezzo richiesto è comprensivo di immatricolazione e dazi di importazione.

Storia del modello e curiosità

La Ferrari 612 Scaglietti è un'autovettura coupé prodotta dalla Ferrari dal 2004 al 2011.

È una coupé immatricolata come 2+2 posti, che è andata a sostituire la 456. Si tratta della seconda autovettura prodotta dalla casa di Maranello completamente in alluminio, dopo la 360 Modena.

Il motore, in comune con la 575M Maranello, è un 12 cilindri a V di 65º raffreddato ad acqua di 5748,36 cm³ con distribuzione bialbero a camme in testa con accensione ed iniezione elettronica Bosch Motronic ME7; la potenza erogata è di 540 CV e la coppia massima è di circa 590 N⋅m a 5.250 g/min. La velocità massima è di 320 km/h con una accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 4,2 s. La trazione è posteriore. Le sospensioni sono a quattro ruote indipendenti, con bracci trasversali e ad ammortizzatori idraulici con molle elicoidali. Il serbatoio di carburante ha la capienza di 110 l ; l'auto monta pneumatici 245/45-18" anteriori e 285/40-19" posteriori.

Il nome della coupé omaggia Sergio Scaglietti, storico designer che ha collaborato con la casa di Maranello sin dagli anni 1950 (a partire dalla 500 Mondial); il numero "612" è invece un omaggio alle vetture Ferrari delle competizioni Can-Am, e fa inoltre riferimento alla cilindrata di 6 litri e al motore 12 cilindri. Lo stile dell'autovettura si deve alla matita di Pininfarina, mentre la produzione della carrozzeria è delegata alla Carrozzeria Scaglietti di Modena.

Il prezzo di vendita partiva da oltre 272 000 euro.