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Descrizione

Iveco Massif Campagnola Opening Edition costruito in solamente 499 esemplari numerati in onore della Fiat Campagnola che servì l'esercito militare italiano dal 1951 al 1987.

Splendide condizioni, interamente conservato, disponibile storico completo della manutenzione uffiale Iveco. Libretto uso e manutenzione e libretto tagliandi. Il veicolo offerto è il numero 58, riconoscibile dalle targhette identificative sui montanti laterali.

Ultimo tagliando eseguito nel 2026, veicolo di pronto utilizzo, solo per collezionisti ed appassionati di 4x4.

Storia del modello e curiosità

L'Iveco Massif è un fuoristrada prodotto dalla casa automobilistica italiana Iveco a partire dalla fine del 2007 al febbraio 2011 in numerose varianti di carrozzeria. Alla fine del 2008 fu introdotto nel listino anche l'Iveco Campagnola che altro non era che una versione più potente e meglio equipaggiata dell'originale Massif. L'Iveco Campagnola e il Massif riportano l'Italia nel mondo dei fuoristrada specialistici, come furono Alfa Romeo Matta e Fiat Campagnola prodotti durante il dopoguerra italiano.

Dalla fine del 2008 l'Iveco introdusse nella propria gamma la Campagnola, versione lussuosa della Massif caratterizzata dalla dotazione di serie arricchita. La Campagnola prendeva spunto dal fuoristrada originale proposto dal marchio Fiat nella metà degli anni cinquanta e, come l'antenata, è stata offerta nella sola variante di carrozzeria a tre porte. Il motore 3.0 HTP diesel da 176 cavalli rende l'auto abbastanza agile e dalle prestazioni vivaci benché i costi di gestione risultino elevati. Rispetto al Massif la Campagnola disponeva di serie l'ABS, la chiusura centralizzata con antifurto, il climatizzatore manuale, la selleria e il volante in pelle, il tetto in tinta carrozzeria e il tergilunotto. La produzione della Campagnola iniziò alla fine del 2008, inaugurata dai primi 499 esemplari della Opening Edition, e le consegne partirono nel 2009.

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