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Yamaha Piaggio Vespa 125 Sidecar (V11T) - 1949
Prezzo su Richiesta - P.O.R
Possibilità di finanziamento
Storia del modello e curiosità
La Vespa 125 V11T è un modello storico di Piaggio prodotto nel 1949, celebre tra i collezionisti con il soprannome di Vespa "Bacchetta" o "Barchetta".
Questo specifico prefisso di telaio rappresenta una pietra miliare tecnologica: segna l'introduzione del sistema di trasmissione del cambio "Teleflex", che andò a sostituire i vecchi rinvii rigidi metallici (le aste o "bacchette") su buona parte della trasmissione, facendo risparmiare alla Piaggio tempi e costi di produzione.
Caratteristiche PrincipaliIl Soprannome: Viene definita "Bacchetta" perché i primissimi lotti del telaio V11T (e i modelli precedenti come la V1T) utilizzavano un sistema di aste esterne per azionare il cambio.
Innovazione del Motore: Il motore associato (prefisso V11M) ha introdotto un nuovo circuito di raffreddamento con cilindro e testa ad alette parallele, ottimizzando la dispersione del calore rispetto ai modelli del 1948.
Colore Originale: Usciva dalla fabbrica esclusivamente nella tinta Verde Metallizzato (Codice Max Meyer 6000M).
Dati tecnici
Condizioni di vendita
Pratiche automobilistiche
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