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Descrizione

"LUZZAGO PREMIUM QUALITY" sono vetture selezionate da noi per la loro alta qualità. Ogni automobile viene premiata con questo riconoscimento secondo criteri rigorosi.

Ducati Scrambler 350 con targhe di prima immatricolazione avente provincia Ferrara. Restaurata totalemente in ogni dettaglio, cromature, verniciatura. Meccanica in ordine ed interamente revisionata.

Ducati DM 350 S (Con la "S")Modelli associati: La "S" sta per Scrambler. Questa sigla di omologazione (es. DM 350 S) era stampata sul telaio e sul libretto esclusivamente della Ducati 350 Scrambler.
Ciclistica: Configurazione adatta al fuoristrada leggero. Il libretto prevede una ruota anteriore da 19 pollici (misura 3,50 x 19") e una posteriore da 18 pollici (4,00 x 18") per superare meglio le asperità del terreno.
Rapporti: Il motore è accoppiato a un cambio con rapporti interni più corti e una spaziatura pensata per la trazione sui percorsi sterrati.

Storia del modello e curiosità

La Ducati 350 Desmo del 1974 è una vera icona di stile e tecnica, simbolo di un’epoca in cui la passione motociclistica si scriveva con la purezza del monocilindrico.

A renderla speciale non era solo il design, filante ed elegante come ogni creazione italiana di quegli anni, ma soprattutto il sistema desmodromico. In un momento in cui le altre moto usavano le classiche molle, Ducati dominava la distribuzione delle valvole in modo meccanico: un tocco di raffinatezza tecnica che permetteva al motore di girare alto con una precisione chirurgica.

Su strada era una lama. Con un peso piuma di circa 128 kg, era incredibilmente agile e reattiva. L’aggiunta del freno a disco anteriore proprio in quegli anni la rese finalmente una moto completa, capace di unire l'allungo del motore al brio necessario in curva.

Oggi è amatissima dai collezionisti non solo per la sua rarità, ma per la sensazione "analogica" che regala: vibrazioni vive, un suono pieno e una guida che non richiede elettronica, ma solo sensibilità e polso. È, in sintesi, la bellezza del minimalismo meccanico applicato a una moto che sembra disegnata per scivolare sull'asfalto.

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