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Descrizione

Un'icona del rally anni 90, soprannominata "pinnone". Ora disponibile presso il nostro showroom questa bellissima Escort RS Cosworth del 1992. L'auto, da sempre italiana ha subito un restauro integrale impegnativo eseguito da un grande esperto del settore nonchè del marchio Cosworth. Sono disponibili le intere fotografie del restauro. L'automobile di fatto è stata portata a scocca completamente nuda, risanata, riverniciata.

Smontato l'intero impianto elettrico, gli interni, la meccanica. Motore, cambio e differenziale cosi come l'impianto frenante e sospensioni sono stati interamente revisionati.

Assieme alla vettura vengono forniti compresi nel prezzo i fari originali e i 5 cerchi con gomme perfettamente conservati.

Storia del modello e curiosità

La Ford Escort RS Cosworth, chiamata anche "Super Escort", è una versione sportiva della Ford Escort prodotto in serie dal febbraio 1992 al gennaio 1996 in 7145 esemplari ed utilizzata inoltre, in configurazione gruppo A, all'interno del Campionato del Mondo Rally in cui ha gareggiato dal 1993 al 1996 vincendo otto gare e conquistando quattro volte il podio nel mondiale costruttori.

La storia della Escort Cosworth incominciò quando Ford decise di installare il motore turbo sulla Ford Sierra Cosworth.

Nella prima metà del 1992 si aprì ufficialmente la produzione della Ford Escort RS Cosworth, che venne commissionata dal costruttore d'oltreoceano alla carrozzeria tedesca Karmann presso il suo stabilimento di Rheine.

Con le altre "Escort", la Cosworth condivideva ben poco, l'intera meccanica proveniva dalla Ford Sierra RS Cosworth, sul cui pianale a passo accorciato veniva montata una carrozzeria (disegnata da Ian Callum) derivata da quella della coeva Escort Mk V standard ma molto elaborata con parafanghi allargati, minigonne, prese d'aria sul cofano motore, doppia ala posteriore denominata "ad'anatra" con configurazione biplano, progettata e disegnata da Frank Stephenson.

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