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Descrizione

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Storia del modello e curiosità

La Mercedes C 63 AMG del 2008 (W204) è considerata una vera e propria leggenda tra gli appassionati di auto sportive.

Dietro la sua linea da berlina si nascondono dettagli e aneddoti unici:1. Il motore "bugiardo" (Depotenziato per gerarchia)Il motore V8 da 6,2 litri (sigla M156) era lo stesso identico blocco montato su modelli più grandi come la E 63, la CLS 63 e la S 63. Su quelle vetture erogava ben oltre 500 CV. Sulla Classe C venne depotenziato elettronicamente a 457 CV solo per questioni di gerarchia aziendale, in modo che la più piccola ed economica della gamma non surclassasse le ammiraglie. Agli esperti di tuning bastava infatti una semplice rimappatura della centralina per sbloccare istantaneamente i cavalli "nascosti".

2. Il nome è un'approssimazione matematicaSul bagagliaio campeggia la scritta "6.3", un tributo storico al leggendario motore Mercedes degli anni '60 (il M100). In realtà, la cilindrata esatta del motore della C 63 del 2008 è di 6.208 cc. Tecnicamente, secondo le regole matematiche di arrotondamento, l'auto avrebbe dovuto chiamarsi C 62 AMG, ma il fascino del badge "6.3" ha avuto la meglio sul rigore matematico.

3. Ha una carrozzeria "allargata" unicaA colpo d'occhio sembra una normale Classe C, ma non condivide quasi nulla del frontale con le versioni standard. Per far entrare l'enorme motore V8 nel cofano, i tecnici AMG hanno dovuto allungare l'avantreno, allargare i passaruota e ridisegnare completamente le sospensioni anteriori, prese in prestito dalla più grande CLK 63 AMG Black Series.

4. Il sound "Hot Rod" americanoA differenza delle rivali dell'epoca (come la BMW M3 E92 che aveva un V8 ad alti giri dall'urlo motociclistico), la C 63 AMG si distingueva per un sound cupo, profondo e tonante. Al minimo e in accelerazione ricordava moltissimo le muscle car americane, una caratteristica che l'ha resa l'auto con il sound più riconoscibile degli anni 2000.

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