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Beschreibung

Fahrzeuge der Kategorie „LUZZAGO PREMIUM QUALITÄT“ werden von uns aufgrund ihrer hohen Qualität ausgewählt. Jedes Fahrzeug erhält diese Auszeichnung nach strengen Kriterien.

Verfügbar von einem Ferrari 612 Scaglietti HGT2 (OTO) One-to-One. Allgemeine Geschäftsbedingungen, in manischer Manier gepflegt, gleich im Nu.

Bei diesem Angebot handelt es sich um eine spezielle Version unter der Verordnung (OTO) mit viel zusätzlichem Zubehör, um sie noch exklusiver zu machen.
-HGT2-Paket
-Carrozzeria colore Tour de France
-Interni in pelle rossa con tappetini in tinta
-Sedili Daytona
-Cinture di sicurezza rosse
-Strumento contagiri Rosso
-Pinze freni colorate di giallo
-Dischi in Carboceramica
-Verbinden Sie Ihren iPod
-Stemma Scuderia Ferrari sulle verlobt
-Parkplatzsensoren
- Retromarcia-Telekamera
-Ruota di scorta

Storia della vettura offerta:
Das 612 Scaglietti ist ein Bauunternehmer, der mit der spezifischen Technik, die er am meisten von Sceicco erwirbt, nach Dubai bestellt werden muss, um die Kosten für den Erwerb von 230.000 Pfund zu senken.

Anschließend wurde ein Konzessionär für die Automobilnutzung mit Al Tayar Motors verkauft, der Scaglietti an einen Kunden verkaufte. Das Auto wurde von Reem Autos von Sig. erworben. Robert Deacon Elliott. Nachdem ich das Auto in Dubai gekauft hatte, entschied ich mich, nach Großbritannien zu fahren, womit ich meine Schulden schuldete und den Staat belasten musste.

Das Automobil, das wir besaßen, verfügte über ein komplettes historisches Gebäude und seine ehemaligen Besitzer und Käufer. Ich habe den Zustand stets erhalten und gepflegt, indem ich mich um die Themen der Automobilindustrie gekümmert habe.

Bei diesem 612-Jährigen wurden die üblichen und regelmäßigen Wartungsarbeiten in Bezug auf die Qualität und die Installation und den Vertrieb durchgeführt.

Modellgeschichte und Kuriositäten

Der Ferrari 612 Scaglietti ist ein von Ferrari hergestelltes Automobil-Coupé von 2004 bis 2011.

Es handelt sich um ein immatrikuliertes Coupé mit 2+2 Sitzplätzen, das mit dem 456 verbunden ist. Es ist ein zweites Auto, das aus dem Maranello-Haus komplett in Aluminium gefertigt wurde, nach 360 Modena.

Der Motor, in der Gemeinde mit dem 575M Maranello, ist ein 12-Zylinder-Motor mit 65 °C und 5748,36 cm³ Hubraum, der in zwei Hälften verteilt und in Betrieb genommen wurde, mit Inbetriebnahme und elektronischer Inbetriebnahme von Bosch Motronic ME7; Die Kraft beträgt 540 CV und die maximale Kraft beträgt ca. 590 Nm bei 5.250 g/min. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 320 km/h mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in ca. 4,2 s. La trazione è posteriore. Die Aufhängungen sind ein Vier-Wege-Unabhängigkeitsgerät, mit querlaufenden Armen und mit hydraulischem Antrieb ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 110 l; Das Auto ist mit 245/45-18 Zoll vorne und 285/40-19 Zoll hinten ausgestattet.

Der Name des großen Coupés Sergio Scaglietti, historischer Designer, der seit 1950 im Haus von Maranello zusammenarbeitet (seit 500 Mondial); Die Nummer „612“ war der Startschuss für das Ferrari Can-Am-Wettbewerbsunternehmen und ermöglichte die Weiterleitung an 6-Liter-Zylindern und 12-Zylinder-Motoren. Der Stil der Automobilindustrie stammt von Pininfarina, der Produktion der Carrozzeria und wurde an die Carrozzeria Scaglietti di Modena delegiert.

Der Verkaufspreis belief sich teilweise auf 272.000 Euro.

Der Angebotspreis beinhaltet Zulassungs- und Einfuhrgebühren.