Maserati Indy 4.7 (1 of 1104) Oldtimer zum Verkauf bei Luzzago 1975 in Brescia
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Maserati

Indy 4.7 (AM116) (1 of 1104)

C938 - Motor überholt

Maserati Indy 4.7 (AM116) (1 of 1104) - 1971

€ 110.000

Maserati Indy 4.7 (AM116) (1 of 1104) - 1971
Nach Vereinbarung

Beschreibung

Beschreibung

Maserati Indy 4700 aus dem Jahr 1971, Auto mit schwarzen Kennzeichen und Erstzulassungsdokument aus der Provinz Turin.

Die Innenausstattung aus rotem Leder ist völlig original und perfekt erhalten.

Regelmäßige Inspektion, die regelmäßig alle zwei Jahre durchgeführt wird.

Ersatzteil- und Wartungsrechnungen für die Jahre 2018/2019 liegen vor.

Im Jahr 2018 durchgeführte Vertriebskette, Austausch von Motordichtungen, Wasserhähnen, Kühler und Klimaanlage. Ebenfalls im selben Jahr wurden Bremspumpe, Bremsschläuche, Kupplungszylinder, Kraftstoffpumpe und viele weitere Ersatzteile ausgetauscht.

Modellgeschichte und Kuriositäten

Der Maserati Indy ist ein Personenkraftwagen, der von 1969 bis 1975 vom italienischen Automobilhersteller Maserati hergestellt wurde.

Es wurde von Virginio Vairo und Elio Mainardi[1] entworfen und von Vignale auf dem Turiner Autosalon 1968 als Prototyp eines zweitürigen, viersitzigen Coupés vorgestellt, das das Sebring-Modell ersetzen sollte. Der Name „Indy“ wurde in einer vertraglichen Form gewählt, um an die beiden Siege zu erinnern, die Maserati 1939 und 1940 beim Indianapolis 500 errang.

Die Serienproduktion begann 1969: Die Markteinführung erfolgte auf dem Genfer Autosalon. Ursprünglich wurde der Indy mit einem 4,2-Liter-V8-Motor angeboten. Ab 1970 wurde auch ein stärkerer 4,7-Liter-V8 angeboten. 1971 wurde auch der 4,9-Liter-V8 des Ghibli angeboten, der von 335 auf 320 PS abgestuft war: Ab 1973 blieb dieser letzte Motor der einzige in der Baureihe.

Alle Motoren, ausgestattet mit vier obenliegenden Nockenwellen, zwei für jede Bank, wurden von vier doppelläufigen Weber-Vergasern vom Typ 42 DCNF angetrieben; Das Getriebe war ein Fünfgang-ZF-Getriebe mit Rückwärtsgang, optional mit einer Dreigang-Automatik von Borg-Warner und der Antrieb erfolgte hinten.

Ab 1973 war getöntes Glas bei allen Versionen Standard.


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Technische Daten

Marke
Maserati
Modell
Indy 4.7 (AM116) (1 of 1104)
Jahr
1971
Kilometerstand
64000 (Werkzeug)
N. Türen
2
Äußere Farbe
Grau
Innenfarbe
Rot
Verdrängungt
4719
Zylinder
8
KW/CV
213
Fahrgestellnummer
AM1/6147*478*
Verfügbarkeit

Optional

Lederausstattung
Leichtmetallräder
Scheibenbremsen
Schwarze Teller

  Verkaufsbedingungen
  Kfz-Praktiken