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Beschreibung

Wir bieten heute einen seltenen Morris Cowley 1500 2-Sitzer-Tourer aus dem Jahr 1933 an. Das Fahrzeug verfügt über italienische Kennzeichen aus der Provinz Rom (aus dem Jahr 1980). Karosserie, Innenausstattung und Mechanik wurden perfekt restauriert.
Dank seines niedrigen Koeffizienten ist das Fahrzeug hervorragend für den Einstieg in klassische Gleichmäßigkeitsrallyes geeignet. Es besitzt aktuell eine ASI-Zulassung.

Modellgeschichte und Kuriositäten

Am 29. August 1931 wurde eine grundlegend überarbeitete Version des Modells Cowley vorgestellt.

Wie bei der übrigen Morris-Modellpalette wurde auch die Karosserie der sechs Varianten der Cowley-Reihe neu gestaltet, um ein ansprechenderes Erscheinungsbild zu erzielen: Die geschlossenen Ausführungen erhielten eine modern geformte vordere Dachpartie, die zur Verringerung von Luftverwirbelungen beitragen sollte; der Kraftstofftank wurde an das Heck des Fahrgestells verlegt, alle äußeren Anbauteile wurden verchromt, und Speichenräder vom Typ „Magna“ gehörten nun zur Serienausstattung.

Das neue Fahrgestell ermöglichte eine tiefere Anordnung der Karosserie, während die Aufhängung mit längeren und nachgiebigeren Federn ausgestattet wurde. Die von Lockheed gelieferte Bremsanlage wurde durch größere Bremstrommeln und ein hydraulisches Betätigungssystem aufgewertet. Zudem wurde ein neuer Kühler eingeführt, der optisch auf die Speichenräder mit ihren großen Naben abgestimmt war; die Pleuelstangen des Motors wurden aus Duraluminium gefertigt. Die Modellreihe wurde um eine „Sports Coupé“-Variante sowie einen „Tourer 2+2“ erweitert.

Kunden konnten zum gleichen Preis zwischen einem 1500-cm³- und einem 1800-cm³-Motor wählen. Die viersitzigen „Tourer“-Versionen wurden aus dem Programm genommen.