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Modellgeschichte und Kuriositäten

Die Turismo-Version des 595 wurde entwickelt, um eine Kundschaft zufriedenzustellen, die mehr Wert auf ästhetische Details und Komfort legt. Bei seinem Debüt wurde es in einer speziellen zweifarbigen Lackierung in Officina-Rot/Pista-Grau präsentiert, wobei die beiden Farben durch einen dünnen horizontalen weißen Streifen getrennt waren. Der Wagen kann weiterhin in den gewohnten Farben des Unternehmens angefragt werden. Das Auto ist serienmäßig mit 17-Zoll-Leichtmetallrädern (mit 205/40-Reifen) und Ledersitzen ausgestattet. Eine Besonderheit dieses Modells ist, zusammen mit der Variante „Competizione“, die spezielle Farbe „Titangrau“, die für die vorderen Lüftungsgitter und den Heckdiffusor verwendet wird. Im Fahrgastraum wurde viel Wert auf die Auswahl der Farben und Materialien gelegt, die im Vergleich zu anderen Verkleidungen raffiniert verarbeitet und von hoher Qualität sind, wie z. B. das aluminisierte Glasgewebe Alutex (ein mit Glasfaser und Aluminium integriertes Textilmaterial), ein Material, das für den Schaltknauf (für manuelle Versionen) und für die Türschwelle und die Pedale (Tourism Pack) verwendet wird. Schließlich verfügt das Lenkrad über Ledereinsätze in der gleichen Farbe wie die Sitze, genau wie beim „695“. Mit der Einführung des Restyling-Modells im Jahr 2016 erhält das Auto die bereits in der Sonderserie 695 eingebaute Turbine Garrett GT 1446, die eine maximale Leistung von 165 PS erreicht.