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Modellgeschichte und Kuriositäten

Der Ford Mustang ist ein amerikanischer großer Mittelklasse-Sportwagen, der seit 1964 vom amerikanischen Automobilhersteller Ford produziert wird.

Es ist eines der meistverkauften Produkte in der globalen Automobilindustrie [Quellenangabe erforderlich], von vielen Herstellern nachgeahmt und immer noch in Produktion; seine ursprüngliche Struktur leitete sich vom Ford Falcon ab.

Der damalige Manager des Unternehmens, Lee Iacocca, sehnte sich danach, dass es sich um ein kleines Muscle-Car und eines der allerersten Pony-Cars handelte, das mit einem 2,8-Liter-Motor ausgestattet war und eine Leistung von 105 PS (78 kW) lieferte. Sein Name leitet sich von dem der wilden nordamerikanischen Mustang-Pferde ab.

DIE ERSTE REIHE 1964-1973

Der Chefingenieur des T-5-Projekts, Donald N. Frey (der Assistent und Ingenieur von Lee Iacocca war), überwachte die Gesamtentwicklung des Wagens in nur 18 Monaten. Der erste Prototyp, den sie produzierten, war der T-5, ein zweisitziger Mittelmotor-Roadster, der vom deutschen Ford Taunus V4 abgeleitet war.

Im folgenden Jahr wurde das ursprüngliche zweisitzige Konzeptauto von 1962 zu einem viersitzigen Konzeptauto weiterentwickelt, mit dem Ford die Reaktion und das Interesse der Öffentlichkeit testete, bevor es mit der Serienproduktion des Autos begann.

Die endgültige Version der ersten Generation des Ford Mustang ging Ende April 1964 in Produktion und wurde Ende 1973 eingestellt.